海外を比較にあげると、決まって「日本は海外と違って道路は狭い」という声があがるが、本当にそうだろうか。

こと幹線道路に限れば、東京の道路だって決して狭くはない。

ところで、欧米の都市は“ストリート＆ブロック”の概念でデザインされている。バンクーバーでは、各ブロックに写真のような荷物の搬出入などのための裏通りが存在する。

日本でも商店街が主体となって、共用の駐車場を確保する場合があるが、もっと弾力的なやり方はないのだろうか。

そうでなければ、大店舗や大規模開発地に勝ち目がないのは目に見えている。