ここに掲載したのは北海道新聞の『読者の声』と『はいはい道新』にこの１年間に掲載された投書のうち、道路交通に関するものです。
北海道新聞社には事前の確認をしておりません。問題が発生するのなら即削除致します。
本州走行し車のマナー知る 無職 男性 1998年9月10日
道民の交通マナーに失望された岐阜県羽島市の方の投書を読み、自分も、恥ずかしいい思いをしたことを反省している。
公務員生活を無事終えた記念にと、妻と80日間の旅をしたが、目的は道内で増え続ける交通事故の元凶追及にあった。函館からフェリーで青森県の大間に上陸した途端、言葉は乱暴だが心優しく、ドライバーのマナーの良さにびっくりした。
「飛ばすなよ、北海道のつもりで飛ばしたら命無くすぞ」とスタンドの若い方が忠告してくれた。おかげで、無事目的を果たしたが、どこの地にいっても車は低速、運転者のマナーが抜群。相互譲り合いの精神に徹しており、追い越し禁止区間はもちろん、交差点での無謀な運転など見た記憶がない。退避すると必ず手を上げてあいさつする。
特に四国では、交差する運転手が、ことごとく会釈を交わすのには驚いた。全国至るところで「北海道は思いやりのない粗暴な人が多く、車で行くところではない」と聞かされ実に情けなくなった。今年も道内交通死者数は現在ワーストワン。我々が全国に誇れる運転マナーを身につけない限り交通死は増加の一途をたどることだろう。
悪い運転マナードイツ人も驚き 大学教官 ドイツ人男性 1998年9月7日
北海道に引っ越してきて5ヶ月になる。ドイツから来日して4年間東京に住み、３回も引越ししたが、北海道に来て、今までに見たこともない車の運転の荒さに驚いた。
車が赤信号を無視する光景は毎日目につく、小さい信号ほど無視される。夜の暴走で道路がレースコースに変わる。私たちが住んでいるの家の前の道路では、たった４ヶ月で３回も事故を見た。東京では4年間住んでいても1度も見たことがない。北海道は交通事故死亡者数が全国一だと聞いたが、なるほど納得できる。
問題はドライバーのマナーだろう。ただし、取り締まらない警察も理解しにくい。信号機静止カメラを設置する工夫などがあるはずだが、なぜかあまり見られない。夜の暴走も車とバイクの改造から徹底的に取り締まれば、解決できないはずがない。
だが究極の理由は町の計画にある。札幌は日本のどこよりも車優先につくられた町なのではないか。道が広くて運転の障害がない。まさに暴走の天国だ。これに比較できるのは名古屋だろうが、さすがに愛知県が交通事故死亡者数で北海道に次いで全国２位につけているそうだ。
しかし、車優先の町づくりはもう時代遅れではないか。ヨーロッパの例を見ると、少なからずとも住宅街と町の中心部では車の制限が厳しく、歩行者や自転車の権利と安全が守られる。住宅街ではスピード制限が30キロになっているのが普通である。しかも道路には凹凸の障害を入れているので、車はやむを得ずスピードを落とさなければならない。
札幌は、交通が日本一安全な町をつくる理想をもってほしい。北海道が日本一安全な都道府県になると、どんなにすばらしいことだろう。大胆に政策を立ててほしい。
交通取り締まり隠れずに堂々と 会社員 男性
７年前に東京からUターンして来て驚いたのが、車の運転方法の違いだった。
東京では絶対見られないのが交差点での二重右折だ。交差点で右折待ちしていると、何食わぬ顔をして左からかぶせて右折して行く車を初めて見たとき、とても驚いたものだった。タクシーなどが堂々とやるのにはｍ今でもあきれ返ってしまう。
もう一つ、右折禁止を無視して右折する車の多いこと。最初の頃はクラクションを鳴らして教えていたりしていたが、最近はあきらめた。東京都内の主立った交差点では、必ず警察官や白バイが待機しているので、こういった違反は即、御用になるはずだ。
結局、小さな違反を繰り返すうちに、それが慢性化して、大きな違反や事故に繋がっているような気がする。警察も隠れて取り締まるのではなく、見える場所で、その存在を堂々と誇示すれば違反も減り、結果として事故も減るのではないだろうか。
乱暴なタクシー 札幌市会社員 女性 36
きのう車で子供を北大病院に連れて行く途中、札幌駅近くの交差点で右折の信号で曲がろうとしたら、急に左後方からタクシーが出てきました。ワゴン車も１台続き危うくぶつかるところでした。私はゆっくり走っていたので無事でしたが、その後も割り込みタクシーにドキリとしました。友達にいわせると、ぶつかった場合、タクシー会社には保険会社が付いているので、こちらが絶対不利とのこと。本来なら見習いたいプロ運転手なのに、マナーの悪さは残念です。
運転マナー悪いよ 恵庭市 無職 男性 21
先日の夕方、国道36号線を車で走行中のことです。いつもの通り法定速度で走っていたのですが、後ろに迫ってきたバスがヘッドライトをハイビームにしてあおってきました。私は「あまり車間距離を詰めないで」とアピールするために、軽く１回テールランプをつけました。すると、バスは急に前に回り込んでバーッと排ガスを浴びせて去りました。北海道にはこういうマナーの悪いドライバーが多すぎます。これじゃ事故は減りませんよ。
青信号なのに 札幌市 主婦 40
今日、横断歩道を渡っていたら、徐行せずに右折して来た車に危うくぶつかりそうになったの。運転してたのは20代のくわえたばこの茶髪の女性。「信号は青でしょ！」と注意したら「このくそババア！」ですって。負けずに「ババアでもあんたほどプスじゃない」って言っちゃった。本州から来て3年目。土地柄は好きだし、周囲の人たちもいい人たちばかりだけど、運転マナーの悪さにはあきれます。こんなことでは今年も交通事故死ワースト１になっちゃうよ。
図々しい男 札幌市 会社員 女性 36
今朝、出勤途中に地下鉄麻生駅の交差点で信号待ちをしていたときのことです。歩道に停車していた車がクラクションを鳴らしたので、思わず道の端によけました。すると車は歩道を2、３メートル進んで止まりました。運転をしていたのは中年の男性。自販機でたばこかジュースを買うためだったようです。車道が込んでいたんで乗り上げたんですね。あまりの図々しさに「あれ！道交法が変わった？」と勘違いしそうでした。こんな非常識な人に出会ったのは初めて。
大阪よりひどい道民の運転作法 中札内村 女性
大阪から来て5年になるが、いまだに北海道の交通マナーに慣れない。こう言うと、大阪の交通マナーの方がひどいのではないか、と言われるかもしれない。確かに２重駐車は当たり前、少しでも車間距離が空けば割りこむなど、大阪は怖いというイメージがある。
しかし、それなりのマナーがある。狭い道路で道を譲ると、お互いにあいさつをしたり、渋滞の道に入るときも手を上げると、笑顔でその列に入れてくれる。それがとてもスマートなのである。北海道にはそれがなく、ゴーイング・マイウェイ（わが道を行く）の人が多い。
スピードを出し、安全運転の車にぴたっとついたり、交差点で信号待ちをしていて、青になってから初めて右左折の方向指示を出すなど。自動車学校で何を教わってくるのだろうと思ってしまう。
初めて見たキレた大人 江別市 主婦 34
車で信号待ちしていたら、青になっても前の車の運転手が助手席の人と話をしていてなかなか発車しないので、ついクラクションを鳴らしたんです。そしたら、いきなり運転席のドアが開き、20代半ばの男がすごい顔で私をにらみつけました。わあ降りてきたらどうしようと思ったら、猛スピードでしかもジグザグ運転で走り出しました、ひとつ間違えたら事故になると心配になるほど、乱暴な運転でした。初めて間近で大人がキレるのを見て,本当に怖かったです。
乱暴な運転手 旭川市 主婦 29
いま危ない目に遭ったんです。交差点で青信号で子供２人を連れ横断歩道を渡ろうとして、上の４歳の娘がいきなり右折してきたグレーの車にひかれそうになった。「危ないじゃない」と抗議したら、運転していたおじいさんが「バカやろう。お前が子供の手を放したのが悪い」とどなって口論になり、交番に行こうと言ったら逃げたの。こちらも反省はあるが、こんな乱暴な車にぶつけられたらやりきれない。新入学児のお母さんは注意してね。
悪い大人の手本 函館市 主婦 39
子供を迎えに行った学校の前で見たんだけど、友達の小２の子が道路を渡ろうとしてRVが通りかかったので慌てて戻った。車は少し先で止まり、降りてきた男性が「このヤロウ、何やってんだ！」とその子に怒鳴るの。40過ぎの普通のサラリーマンに見えたけど「おれの目見ながら出てきた。当たるつもりか！」と恥ずかしいくらい。見かねた私が「危ないぞ、ぐらいで済むでしょ」と言うと「お前は何だ・親でないなら黙ってろ！」とお前呼ばわり。子供たちに悪い手本を見られちゃったわね。
横暴な停車 恵庭市 会社員 男性 55
札幌に通勤しているが、中心街の横断歩道で横暴な停車が目立つね。横断歩道に突っ込んで赤信号で停車する若者。小型トラックも多いな。歩行者がすぐ渡り出すのも悪いかなと思っていたが、後続車がいなくてもバックしてくれる車はめったにない。乳母車を押して車をよけて渡る女性など見ると、平然と携帯電話をかけている運転手をけ飛ばしてやりたくなる。先日、横暴な車がいないので不思議に思ったら、警察が出勤中。朝夕巡回してくれたら歩行者は助かるね。
迷惑駐車に遠慮は無用 札幌市 主婦 55
土曜日昼過ぎ満員の「すすきの」行きの市電に乗っていたとき。終点直前の交差点で、進行方向の信号が青なのに無理やり右折しようとする乗用車が軌道に入ってきたため、電車は立ち往生。乗用車の運転席を見ると、男性が缶ジュースを飲んでいるじゃない。そのうちに信号は赤に…。運転者の傍若無人さに腹が立ちましたが、なぜ市電の運転手は警笛を鳴らすなどして乗用車を軌道から追い出さないのかイライラしました。多くの人に迷惑をかけている者に遠慮は無用です。
怖い運転指導員 札幌市 主婦 39
いま運転の仮免中です。手稲の試験場で冬道講習を受けました。夏でも急プレーキでスリップしたりスピンもする、わだちもあるドキドキの実習なんですが、指導員の人がもうめちゃくちゃ怖くて、同じ車の３人の受講者全員がブルっちゃいましたよ。ずっと怒鳴りまくり。緊張感を持って練習しろということでしょうが、なんか機嫌悪い日で、受講者に当たり散らしてたんじゃないのかしら。あまりの「緊張感」に、何を習ったか、ぜーんぶわすれちゃったわよ。
恵庭市 主婦 35
いま自動車学校に通っているけど、先日ひどい先生に指導を受けたわ。坂道での発進の教習を受けていたとき、私のことを「アンタ、アンタ」と呼び、分からないことがあって質問すると「うるさい。しゃべるな」と相手にしてくれないの。私は我慢して「住みません」と言ったものの、高い授業料を払って怒られるのは納得がいきません。最後には「もう帰れ」と言い出す始末。これっって言葉の暴力だと思うわ。若い女性だったら、きっと泣いて帰るところよ。
乱暴なバス運転手 札幌市 会社員 29
バスの運転手にも乱暴なのがいると日ごろ感じていたが-、自分が危ない目にあっては黙っていられない。こっちの車が軽乗用なんでナメたのか。昼近くに北区の高校前の片側２車線を走っていたときだ。前を行くバスは停留所に寄るものと思い、こっちが中央車線に出て追い越そうとしたらスピードを上げ幅寄せしてきた。驚いたよ。よく見ると回送車だった。だからって危険運転は許せない。すぐ営業所に電話で抗議した。そこの対応も真剣でなかったので「はいはい」した。
